17 feb. 1999
1 minuut
In Woodside (Californië) is onlangs een Fisker Karma ‘spontaan’ in brand gevlogen. Fisker laat in een verklaring weten dat de oorzaak niet lag in de lithium-ion accu. Ook andere componenten die onderdeel zijn van de nieuwe elektrische autotechniek lagen niet en grondslag aan de brand. Wat was dan wél de oorzaak? Een probleem met een koelventilator die oververhit raakte. Fisker roept de Karma’s terug.
Het onderzoek werd geleid door engineers van Fisker, samen met een onafhankelijke brandexpert van de Pacific Rim Investigative Services Group. De bron van het vuur bleek zich aan de linker voorzijde van de elektrische auto te bevinden, net voor het wiel. Op deze plek zit een koelventilator.
In een verklaring laat Fisker weten dat een interne fout van dit component zorgde voor een defect, met oververhitting en brand tot gevolg.
Vrijwillige terugroepactie
Fisker heeft besloten om op eigen initiatief een terugroepactie te organiseren. De defecte koelventilatoren zullen worden vervangen en dat zal geen enorme financiële impact hebben op de autofabrikant. Fisker heeft al contact opgenomen met zijn dealers, die op hun beurt de klanten weer inlichten.
Naast het vervangen van de koelventilator, zal Fisker ook een extra zekering plaatsen, om extra beveiliging te bieden. "We hechten eraan om snel en besluitvaardig te reageren op incidenten zoals deze, om klanttevredenheid te garanderen", aldus mede-oprichter en bestuursvoorzitter Henrik Fisker.
Rudy Burger, wiens auto in vlammen opging: "Ik ben onder de indruk van de manier waarop Fisker dit incident heeft aangepakt. Ik heb zelf zeven technologiebedrijven opgezet en weet uit eigen ervaring dat de VS meer innovatieve bedrijven van dit soort goed kan gebruiken, vooral in de automotive sector."
Anderen lazen ook
