Vuilniswagen van gerecycled materiaal

Mercedes-Benz Trucks heeft met 32 partners een vuilniswagen gebouwd die voor 80 procent uit gerecycled materiaal bestaat. CEO Christian Wilz omschreef de reEconic als ‘een voertuig dat zichzelf als het ware heeft verzameld’.

De partners willen onderzoeken hoe gerecyclede materialen – met name in het interieur, de panelen en de beglazing – kunnen worden hergebruikt en geïntegreerd in toekomstige serieproductie. Ze gaan de truck nu testen en monitoren in de praktijk. Naast gerecycled materiaal is ook vaak gekozen voor natuurlijke grondstoffen als vlas en hout.

Het project werd geïnitieerd door recyclingbedrijf TSR Group. Een andere belangrijke deelnemer is vuilniswagenspecialist Faun, dat de grotendeels gerecyclede carrosserie inbracht.

Wat zit er in?

Duurzame materialen zijn te vinden in vrijwel elk onderdeel van de truck, behalve de aandrijflijn:

De spatborden bestaan ​​voor 92 procent uit gerecycled plastic en de drager van het bedieningspaneel is bijna volledig gemaakt van gerecycled materiaal.

Het conceptvoertuig is uitgerust met de nieuwe Faun reNew Variopress-carrosserie, die ook deels is gemaakt van gerecyclede materialen.

De vooras en twee zijbalken zijn gemaakt van koolstofdioxidearm staal. Het vlakstaal dat voor de zijbalken wordt gebruikt, wordt geproduceerd met behulp van innovatieve elektrische vlamboogoventechnologie en bevat gemiddeld 88 procent gerecycled staal. De asbehuizing is gemaakt van gesmeed staal met een gerecycled gehalte van 97 procent.

Het cabineframe en de accubeschermingsstructuur zijn grotendeels gemaakt van gerecycled aluminium door middel van extrusie. De geïnstalleerde aluminium componenten bevatten ten minste 75 procent gerecycled materiaal van na de consumentenfase.

De ontwikkelaars hebben de op aardolie gebaseerde kunststoffen en vezelversterkingsmaterialen die in het productievoertuig worden gebruikt, gedeeltelijk vervangen door een reeks alternatieven, waaronder gerecycled polymeer, hergebruikte vulstoffen en interieurafwerkingselementen gemaakt van natuurlijke en biobased materialen.

De reEconic maakt gebruik van vernieuwde banden, waardoor het bestaande karkas meerdere keren kan worden hergebruikt. Dit proces verhoogt het aandeel gerecyclede en hernieuwbare materialen tot 80 procent na de eerste vernieuwing.

Met een gemiddeld gehalte aan gerecycled glas van 64% vermindert de beglazing het gebruik van nieuwe grondstoffen en de CO₂-uitstoot tijdens de productie aanzienlijk. Alleen het glas voor de zij- en voorspiegels en de afdekkingen van de displays is afkomstig uit de serieproductie.

Elementen in de vloer, op de wielkast en op de spatborden zijn van hout. In de bestuurderscabine zijn de stoelschaal en het cabinedak ook van hout.

⚠️ Geen vacatures gevonden.