Technische innovaties op een postzegel

Waterstofopslag, een wind voortgedreven vrachtschip en vliegtuigontwerp Flying-V. Deze technieken staan met Koning Willem Alexander op het Dag van de Postzegel postzegelvel. Beide innovatieve vervoermiddelen komen van de TU Delft.

Grafisch ontwerper Sandra Smulders heeft de postzegels ontworpen ter gelegenheid van de jaarlijkse Dag van de Postzegel. Inspiratiebron waren de door Piet Zwart ontworpen frankeerzegels Koningin Wilhelmina 1931-1933. Die zegels lieten voorbeelden zien van de industrie en nijverheid van toen. Op de originele zegels stonden Koningin Wilhelmina, Fokkervliegtuigen, de Hoogovens en motorschepen. Nu dus de moderne versie daarvan.

Flying-V

De Flying-V is een ontwerp voor een energiezuinig type vliegtuig voor de lange afstanden. Dit vliegtuigontwerp, waarbij de passagierscabine, het vrachtdek en de brandstoftanks zijn geïntegreerd in de vleugel, verbruikt door een betere aerodynamische vorm en een lager gewicht 20% minder brandstof dan het meest moderne vliegtuig van nu.

WASP

Windhulpvoortstuwingssystemen (wind assisted ship propulsion, WASP) kunnen de uitstoot van schepen verminderen. Een van deze mechanische systemen zijn de zogenaamde rotorzeilen om een aanvullende voortstuwende kracht te genereren. Geïntegreerd in een geoptimaliseerd scheepsontwerp kan hiermee een brandstofbesparing van 30 – 40 % behaald worden. De TU Delft doet onderzoek naar de ontwikkeling en potentie van windhulpvoortstuwing op schepen.