Categories: Actueel

Robot-demontagelijn moet recyclen van batterijen veiliger en sneller maken (video)

Het beperken van menselijke interactie is belangrijk voor zowel de veiligheid als de efficiëntie. De robots verwijderen snel bouten en andere behuizingen, ongeacht de resterende lading, terwijl menselijke operators een veeleisend, langdurig proces moeten volgen om gebruikte batterijen te ontladen voordat ze handmatig worden ontmanteld. Volgens ORNL werkt de robot-demontagelijn ongeveer acht keer sneller dan de mens.

Geautomatiseerde demontage vermindert de blootstelling van de mens aan giftige chemicaliën in de batterijen en hoge stroomniveaus die in sommige nieuwere voertuigen het 900-volt-niveau naderen.

Het geautomatiseerde systeem kan worden geconfigureerd voor elk type batterijstack. Het kan worden geprogrammeerd om alleen toegang te krijgen tot de afzonderlijke batterijmodules voor renovatie of hergebruik als stationaire energieopslag, of om de batterijen tot op celniveau uit elkaar te halen voor scheiding en materiaalterugwinning.

Het team ziet mogelijkheden om eenzelfde soort demontagesysteem toe te passen op aandrijflijnen van elektrische voertuigen voor het terugwinnen van materialen zoals zeldzame-aardmagneten, koper, staal en intacte vermogenselektronica. Om recycling economisch haalbaarder te maken, moet het gebeuren met een hoge verwerkingscapaciteit en flexibel genoeg zijn om meerdere consumentenproducten in één faciliteit te verwerken. 

Redactie Engineersonline

Recent Posts

Nieuwe isolatieweerstandstesters van Fluke 1535 i 1537

Megaohmmeters op batterijen. Het aanbod werkplaatsuitrusting van TME omvat onder meer professionele apparaten van Fluke.…

2 dagen ago

Op het juiste niveau: innovatie door de HCX oliepeilglazen-serie

De HCX oliepeilglazen van Elesa+Ganter bieden een geavanceerde oplossing voor industrieel onderhoud en productie. Deze…

2 dagen ago

Fusie-energieapparaat bereikt temperatuur van 37 miljoen graden

Een kleinschalig en compact apparaat, Fuze, gebouwd door de Amerikaanse startup Zap Energy heeft plasma…

3 dagen ago

Festo BionicBee  vliegt autonoom in een zwerm

Al 15 jaar is het Festo Bionic Learning Network gefascineerd door vliegen. Het team heeft…

3 dagen ago

Het eind van de kwantumtunnel

Kwantummechanische verschijnselen zoals radioactief verval, of algemener: ‘tunnelen’, vertonen intrigerende wiskundige patronen. Twee onderzoekers aan…

3 dagen ago

Nanofotonische glasvezelsensor-oplossing om het ultrakleine te detecteren

Een nieuwe ultragevoelige glasvezelsensor kan deeltjes met een diameter tot 50 nanometer detecteren. In de…

3 dagen ago