Lichtlijnen voor veiligere en duurzamere wegen

Start-up Luxene introduceert doorlopende lichtlijnen voor in het wegdek, die ’s nachts en bij regen goed zichtbaar blijven. De meeste wegmarkeringen zijn dan slecht zichtbaar, waardoor bestuurders  hun oriëntatie  kunnen verliezen. “Dan gebeuren de meest ernstige ongelukken”, zegt CEO Maarten Tobias.

Traditionele wegmarkeringen reflecteren koplamplicht, maar hun zichtbaarheid is beperkt. Vooral bij regen verstrooien natte oppervlakken het licht, waardoor bestuurders hun zicht op de weg kunnen verliezen.

Luxene versterkt de wegmarkering met heldere, doorlopende lichtlijnen die bestuurders continu begeleiden, ook in zwaar weer. Tegelijkertijd blijven de lijnen functioneren als normale reflecterende markering.

De technologie werkt met lichtbronnen die naast de weg worden geplaatst. Via een speciale lichtgeleidingstechniek wordt dit licht onder de wegmarkeringen gebracht, zodat deze zelf licht uitstralen in plaats van alleen te reflecteren. Hierdoor ontstaat een continue lichtlijn die ook bij regen en duisternis zichtbaar blijft. Met één ‘lichtstation’ kan Luxene een groot stuk weg verlichten, terwijl alle actieve componenten buiten het wegdek blijven. Dat maakt installatie en onderhoud eenvoudig en betrouwbaar, en voorkomt storingsgevoelige elektronica in de weg zelf.

Eerder is geëxperimenteerd met elektronica in het wegdek en met ‘glow-in-the-dark’ (fotoluminescente) coatings. Die bleken in de praktijk onderhouds- en grote betrouwbaarheidsrisico’s mee te brengen. Ingesloten elektronica is gevoelig voor vocht, trillingen en temperatuurwisselingen, terwijl fotoluminescente lagen sterk variëren in zichtbaarheid en in de loop van de nacht uitdoven. Luxene bouwt voort op deze lessen met een andere architectuur: passieve lichtlijnen in het wegdek, en alle servicebare componenten buiten de rijbaan.

“We willen de nacht niet overspoelen met extra licht, maar mensen juist subtiel en veilig begeleiden op de momenten dat ze zich het meest kwetsbaar voelen; met een fractie van de energie en vrijwel zonder impact op de natuur,” zegt Tobias.

Veiliger en duurzamer

De oplossing van Luxene:

• Vervangt passieve retroreflectie door actieve lichtgeleiding, met behoud van normale reflectie.
• Verbruikt aanzienlijk minder energie (-30%) dan mastverlichting, met lagere kosten en CO₂-uitstoot.
• Tot 80% minder onderhoud en materiaalafval, dankzij een servicebaar en modulair ontwerp.
• Nauwelijks lichtvervuiling: behoud van donkere luchten en biodiversiteit.
• Gebouwd voor circulariteit met duurzame, modulaire componenten.
• Het resultaat: veiliger verkeer, schonere luchten, stillere nachten en infrastructuur die zowel levens als leefomgeving beschermt.