De ePlane, geschikt voor 6 passagiers, heeft een 750-pk (560 kW) magni500 voortstuwingssysteem. Het 62-jaar oude toestel kan ongeveer 150 kilometer in de lucht blijven voordat de accu opnieuw moet worden opgeladen. Zijn eerste vlucht, in de haven van Richmond, duurde echter maar 3 minuten.
Magnix en Harbor Air beginnen nu met het certificerings- en keuringsproces voor het voortstuwingssysteem en de aanpassing van de vliegtuigen. Zodra de certificering is voltooid, wordt de rest van de vloot elektrisch gemaakt.
In oktober testte Magnix de motor in Australië:
De beroemde humanoïde robot Atlas is met pensioen gegaan. De hydraulische versie tenminste, want zijn…
Er komt geld voor vier jaar onderzoek door promovendi op het gebied van biotechnologie en…
De massaproductie van siliciumchips vindt plaats in foundries. Volgens KU Leuven en imec is dit…
Pacemakers, defibrillatoren, radartechnologie en elektrische voertuigen hebben allemaal condensatoren nodig. Deze elektrische componenten moeten veel…
Het verstandshuwelijk van fiets en trein. Daarover gaat het promotieonderzoek van de 70-jarige Jan Ploeger.…
Heilind Electronics Europe wil zijn aanwezigheid in West-Europa uitbreiden. De verdeler van elektromechanische componenten, verbindings-…