De railmarkt zou via een soort gezamelijk fonds vijftig procent van de financiering van het hoogleraarschap op zich kunnen nemen. "We willen samen met andere universiteiten onderwijs op gaan zetten in Nederland en daar buiten", aldus Dollevoet. "De sector is op Europees niveau ook aan de weg aan het timmeren. Zo werkt ProRail op dit moment aan Level 3 in samenwerking met Network Rail.
Volgens Ertms-specialist Eelco Schrik van Strukton Rail is er in de Europese railsector nog een gebrek aan kennisborging en onderzoek naar dit spoorsysteem. "Er zijn allerlei inframanagers, vervoerders, consultants, aannemers, leveranciers NoBo’s en uiteraard de ERA met veel verspreide kennis over Ertms. Echter ontbreekt nog de vrije kennisborging, onderwijs en onderzoek die je nodig hebt om op grote schaal een systeemsprong te kunnen maken naar Ertms."
"Dit belemmert de uitontwikkeling van Ertms, omdat marktpartijen voornamelijk onder financiële prikkels willen doorontwikkelen en daarbij ook nog eens de neiging hebben om niet voorbij de oogkleppen van de eigen organisatie te willen kijken", aldus Schrik. "Als onderwijsinstelling kun je sneller innovaties in gang zetten. Een universiteit is minder geneigd investeringen terug te willen verdienen dan bijvoorbeeld een leverancier."
Bron: SpoorPro
De Pi-Pop is een e-bike zonder de gewone energiecellen. Hij werkt op kracht zonder lithium-ion,…
Straling vanuit de ruimte is een uitdaging voor kwantumcomputers, omdat hun rekentijd beperkt wordt door…
Na meer dan 40 jaar voor KSB te hebben gewerkt, gaat directeur Nico Gitz binnenkort…
3T Electronics & Embedded Systems, onderdeel van de Kendrion Group, heeft een nieuwe locatie in…
Een nieuw huisbeveiligingssysteem schiet indringers de tuin uit met paintballs of traangas. Het is te…
Om ervoor te zorgen dat er steeds meer hernieuwbare waterstof wordt geproduceerd in Nederland en…