Drie lucht- en ruimtevaarttechnici hebben het wereldrecord vliegen met een papieren vliegtuig verbroken. Hun vliegtuig, geïnspireerd op het hypersonische vliegtuig van Nasa, verbeterde het vorige rec[...]

De Zwitserse start-up Destinus heeft een passagiersvliegtuig op waterstof ontwikkeld dat in iets meer dan vier uur van Europa naar Australië kan vliegen. Het bedrijf heeft zijn prototype Eiger de afg[...]

De elektrische luchtvaart staat voor een dilemma: hoe energiezuiniger een elektrisch vliegtuig is, hoe luidruchtiger het wordt. Nu hebben onderzoekers van Chalmers University of Technology, Zweden, ee[...]

Universal Hydrogen (VS) heeft een testvlucht uitgevoerd met een vliegtuig voor 40 passagiers met behulp van waterstof-brandstofcelaandrijving. Het gaat om een omgebouwd kerosinevoertuig. “Ons be[...]

Het door de EU gefinancierde project D-Standart wil efficiënte methoden ontwikkelen om de levensduur van grootschalige composietconstructies te modelleren, voor elk ontwerp en onder realistische omst[...]

Nidec Leroy-Somer gaat een elektrische motor ontwikkelen voor Airbus’ prototype van een brandstofcelmotor op waterstof. Dit in het kader van Airbus‘ ambitie om tegen 2035 het eerste commer[...]

TU/D hoofddocent Aerospace Structures and Materials Kunal Masania heeft een ERC Grant gekregen voor de ontwikkeling van levende composieten voor in de vliegtuigbouw. Bedoeling is dat de materialen zic[...]

Boeing denkt dat het de burgerluchtvaart kan verduurzamen door vliegtuigvleugels hoger aan de romp te bevestigen. Dit zou extra ruimte onder de vleugel opleveren voor andere motoren. Boeing en zijn in[...]

De in Atlanta (VS) gevestigde startup Hermeus heeft een hybride motor ontwikkeld die tijdens de vlucht kan overschakelen van een lage snelheid turbojet-modus naar een hypersonische stuwstraalmotor-mod[...]