De veiligheidsfuncties op onze machines worden vaak ingeschaald op niveau PLd/PLe of SIL2/SIL3. Wij voorzien onze noodstopknoppen altijd van twee NC-contacten. Voor hek/deur-bewaking kiezen we vaker v[...]

Ik wil het Performance Level (PL) berekenen van mijn veiligheidscircuit, maar leveranciers van bepaalde onderdelen hebben alleen de gegevens voor een SIL-berekening in hun datasheet staan. Hoe kan ik [...]

Wie is verantwoordelijk voor de CE-markering van een machine bestaande uit deelmachines die zijn gebouwd door verschillende partijen?[...]

Geregeld keur ik machines met een CE-markering. Als ik constateer dat de noodstop te ver weg zit, monteer ik er een noodstop bij. Dit kost veel tijd en geld voor mijn klant als ik de CE-procedure volg[...]

De International Electrotechnical Commission (IEC) heeft in 2021 de nieuwe editie gepubliceerd van de IEC 62061, de norm voor functionele veiligheid van veiligheidsgerelateerde besturingssystemen in m[...]

Vaak krijg ik vanwege planningsdruk het verzoek om ad hoc wijzigingen in de veiligheidsgerelateerde software aan te brengen. Mag dat zomaar en welke verantwoordelijkheid heb ik hierin als inbedrijfste[...]

Hoe kun je als machinebouwer faalkansberekeningen voor SIL en/of PL uitvoeren? Er zijn op dit moment drie leveranciers die gratis tools voor faalkansberekeningen beschikbaar stellen. [...]

Wie is er verantwoordelijk bij falen van een remklep in een hydraulisch hefbordes? Dat wil zeggen: wie is er verantwoordelijk bij gevolgschade van letsel dat bij een val met hoge snelheid kan optreden[...]

Medio juli 2019 kwam een nieuw boek uit over functionele veiligheid in de machinebouw met als ondertitel: het doorgronden van SIL & PL met behulp van het V-model.[...]

Ik zou graag willen weten hoe het SIL-level voor een over-een-netwerk-gerouteerde noodstop bepaald kan worden.[...]