Op 28 oktober organiseert de VIV het symposium 'Brandstof tot nadenken ... De verbrandingsmotor: de schone kracht van morgen'. Omdat onze samenleving niet zonder kan, ziet de VIV een mooie toekomst vo[...]
Meer...Siemens heeft een nieuwe koppelingsadapter geïntroduceerd voor de verbinding tussen Simogear-aandrijvingen en Siemens-servomotoren. De flexibele nieuwe oplossing kan verschillende typen aandrijvingen[...]
Meer...Het assortiment van Hioki is uitgebreid met de PQ3100, voor het doen van metingen aan één t/m drie-fase lijnen om een goed inzicht te krijgen in de kwaliteit van de aangeboden spanning en stroom. [...]
Meer...Veilige stilstanddetectie zonder additionele sensoren is nu mogelijk voor 1 fase gelijk- en wisselspannings-motoren en 3-fasen motoren tot en met 690 VAC. Het detectieprincipe is gebaseerd op de geïn[...]
Meer...IDTechEx, leverancier van marktinformatie, onderzoekt sinds 20 jaar mobiliteitstrends. In deze tijd zijn e-voertuigen start-ups uit de onbekendheid omgevormd tot enkele van 's werelds meest waardevol[...]
Meer...Het studententeam Electric Superbike Twente uit Enschede heeft zijn nieuwe racemotor gepresenteerd. De Delta-XE is vooral krachtiger en betrouwbaarder dan het model van vorig jaar. Door het ontwerp va[...]
Meer...TU/ecomotive heeft het design van haar zesde wagen gepresenteerd, Luca. Het is de opvolger van 'de eerste circulaire auto ter wereld', met een sportiever ontwerp. De auto moet een bijdrage leveren aan[...]
Meer...De EU gaat weer investeren in cutting edge onderzoek. 540 miljoen euro wordt er verdeeld onder senior onderzoekers met uitdagende ideeën. In Nederland start onder meer onderzoek naar IoT-antennes, su[...]
Meer...Onderzoekers van het California Institute of Technology (Caltech, VS) en de TU in Zurich (Zwitsersland) hebben een robot ontwikkeld die kan roeien zonder gebruik te maken van motoren of servo's. De cr[...]
Meer...Met ingang van dit jaar is de IE3-norm het wettelijke minimum voor alle elektromotoren van 0,75 kW tot 375 kW met een inschakelduur van 100% (S1) of 80% (S3). IE2-motoren mogen uitsluitend nog worden [...]
Meer...