‘Dreamteam’ Delft Hyperloop heeft zichzelf dit jaar twee uitdagingen gesteld: ze willen dat hun pod in alle richtingen vrij van de baan zweeft; en willen een motor bouwen die zich direct op de pod[...]

De Helios II van Delft Hyperloop is een volledig zwevende pod, met een koelingssysteem en een energie-efficiënte magnetische motor. Dit maakt de pod volgens het team beter te produceren op grote scha[...]

Het studententeam Delft Hyperloop heeft de eerste prijs gewonnen voor het beste hyperloop prototype tijdens de European Hyperloop Week, een internationale hyperloopwedstrijd waar zestien teams vanuit [...]

Delft Hyperloop heeft gisteren zijn zesde ontwerp onthuld. Het nieuwste prototype hangt onder de baan en gaat zweven. Als dit lukt voor de zomer, zullen ze hiermee het eerste studententeam zijn die di[...]

Ingenieurs van EPFL hebben, in samenwerking met spin-off Swisspod, een Hyperloop-testbaan gebouwd op de campus van Lausanne. Ze zullen de grote vacuümbuis gebruiken voor ultrasnel reizen om een ​â€[...]

Hoe kan geïndividualiseerde luxemobiliteit worden ontworpen voor de wereld van het jaar 2040? In een poging om antwoord te geven op deze vraag heeft een interdisciplinair team van het Fraunhofer Gese[...]

In de Verenigde Arabische Emiraten (VAE) wordt de mogelijkheid bestudeerd om het land via een zwevende hyperlooptunnel onder zee te verbinden met India. [...]

Voor 12,5 miljoen van de passagiers die in 2050 via Schiphol reizen, zou de hyperloop een geschikt alternatief zijn voor vliegen. Dat blijkt uit onderzoek door Schiphol en Hardt Hyperloop. De partijen[...]

Het Europese Hyperloop Center (EHC) zal worden gebouwd in de provincie Groningen. De keuze is gemaakt op basis van planologische en bouwtechnische criteria, het regionale ecosysteem van partnerships e[...]

In de Randstad wordt onderzoek gedaan naar een pilotroute die een eerste stap zou vormen in het creëren van een pan-Europees hyperloopnetwerk voor goederen. [...]