In de ‘off-highway’- en ‘heavy-duty’-sectoren winnen hybride aandrijfoplossingen aan populariteit, of het nu over mobiele kranen, zware transportvoertuigen of voertuigen in het grondverzet, de[...]

De nationale zeegaande onderzoeksvloot is aan vervanging toe – en daar is onlangs geld voor beschikbaar gekomen. Zowel de schepen zelf als en onderzoeksapparatuur zijn sterk verouderd. De toekenning[...]

Laten we ze maar meteen noemen: een segmentdeur en een elektrohydraulische aandrijving – de twee belangrijkste innovaties in de nieuwe schutsluis bij Eefde die deze week werd geopend. Want hoe belan[...]

De Simatic Drive Controller bestaat uit Simatic S7-1500-controller en een Sinamics S120-frequentieregelaar in één apparaat – met geïntegreerde veiligheidsfunctionaliteit voor de controller en de [...]

Rusland werkt aan een nieuw type kernonderzeeërs. De Laika, vernoemd naar een Siberisch sneeuwhondenras, is Moskou’s eerste nieuwe nucleaire aanvalsonderzeeër in bijna 50 jaar.[...]

In november vorig jaar heeft PolyProducts de eerste officiële 3D-printer van CEAD in bedrijf genomen. Een bijzondere printer omdat het de grootste in Europa is, vezelversterkte thermoplastische kunst[...]

Met het Imothep-project is 20 januari een ambitieus onderzoeksinitiatief van start gegaan voor hybride elektrische voortstuwing, gefinancierd door de Europese Commissie in het kader van Horizon 2020. [...]

Nu prototypes van exoskeletten hun nut hebben bewezen, zal het gebruik ervan naar verwachting gaan toenemen. Tot nu toe worden ze vooral ingezet bij het aanpakken van werkgerelateerde aandoeningen aan[...]

Door eenvoudige aanpassingen aan elektrisch aangedreven machines kunnen deze 30% tot 60% efficiënter worden. Bedrijven besparen zo al tussen de 3% en 10% op hun elektriciteitsverbruik. Dat blijkt uit[...]

Hoe voorspel je de emissie in de power train van een elektrisch voertuig? Dat onderzoekt Flavia Grassi met haar collega’s Giordano Spadacini en Sergio Amedeo Pignari van de Politecnico di Milano. On[...]