Guardbot is ontworpen voor missies op het gebied van bewaking, veiligheid en detectie en verplaatst zich met behulp van een gepatenteerd aandrijfmechanisme. De aandrijving wordt gegenereerd door een gemotoriseerde ‘slinger’ die de eenheid voortstuwt door het zwaartepunt te veranderen. Dit ontwerp maakt het mogelijk om gemakkelijk voorwaartse en achterwaartse bewegingen te maken en om bochten te maken van 360 graden. Het geavanceerde aandrijvingssysteem kan continu tot 25 uur werken op één acculading en kan snelheden bereiken tot 5 km/u op het land en 3 km/u in het water. De accu gaat 45 uur mee als de GuardBot stilstaand werk verricht.
Schaalbare technologie
Het unieke Guardbot robotvoertuigsysteem kan geavanceerde radiocommunicatie integreren voor commando, besturing en transmissie via een verscheidenheid aan sensoren, camera’s, GPS en audio. De technologie is schaalbaar van 14 cm in diameter tot 2,5 m en wordt beschermd door meerdere patenten.
De Pi-Pop is een e-bike zonder de gewone energiecellen. Hij werkt op kracht zonder lithium-ion,…
Straling vanuit de ruimte is een uitdaging voor kwantumcomputers, omdat hun rekentijd beperkt wordt door…
Na meer dan 40 jaar voor KSB te hebben gewerkt, gaat directeur Nico Gitz binnenkort…
3T Electronics & Embedded Systems, onderdeel van de Kendrion Group, heeft een nieuwe locatie in…
Een nieuw huisbeveiligingssysteem schiet indringers de tuin uit met paintballs of traangas. Het is te…
Om ervoor te zorgen dat er steeds meer hernieuwbare waterstof wordt geproduceerd in Nederland en…