Al geruime tijd is EBM-Papst bezig met een continu verbeterproces voor de RadiPac ventilator. Nu is de waaieraerodynamica een stap vooruit gebracht. Bij deze re-engineering is vooral gefocust op het gebied waarbij lucht de waaier binnen gaat, de positie van de buitenloopmotor in de waaier en het bladprofiel van de waaier.
De instroomring is op zo’n manier her-ontworpen dat deze perfect aansluit bij het radiaalwiel met zijn aerodynamisch geoptimaliseerde waaiergeometrie. Ook de positie van de motor in het radiaalwiel is verbeterd. Dit om de beste verdeling te vinden tussen de compactheid van de gehele ventilatorunit en de optimale aerodynamische plaatsing van de motor in het radiaalwiel. Wat betreft het radiaalwiel zelf, zorgen de nieuwe holle aluminium of kunststof waaiers voor een hogere efficiëntie; het gewicht van de rotor vermindert terwijl tegelijkertijd de stabiliteit verhoogt. Tevens is het drukverlies tijdens de instroom verder verminderd en is het uitstroompatroon verbeterd. De luchtstroom wordt al bij het verlaten van het radiaalwiel afgebogen in de juiste richting, waardoor drukverliezen (veroorzaakt door het ombuigen van de luchtstroom) verminderen. In totaal kan de RadiPac door al deze verbeteringen een rendementsverhoging van meer dan 10% behalen, terwijl het geluidniveau met meer dan 3dB(A) is gereduceerd.
Aangezien de motor en de elektronica geïntegreerd in de motor, al op elkaar zijn afgestemd, zijn aanvullende elektronische filters en beschermde kabels niet nodig. Met de variabele snelheidsregeling kan de luchtrichting van de ventilatoren aan de individuele behoeften worden aangepast. De communicatie is daarbij via de 0 … 10 V-ingang of Modbus RTU mogelijk.