17 feb. 1999
1 minuut
Omron Corporation heeft een nieuwe mobiele robot geïntroduceerd: de LD-250. Met een laadvermogen van 250 kg is de LD-250 de sterkste en nieuwste aanwinst voor de LD-serie mobiele robots van het bedrijf. Samen met de Fleet Manager, waarmee voor het eerst in de branche de besturing van meerdere mobiele robots met verschillende ladingen via één systeem mogelijk is, draagt deze bij aan een flexibeler en geoptimaliseerd autonoom materiaaltransportsysteem.
De LD-250 heeft een laadvermogen van 250 kg en een oppervlak dat bijna twee keer zo groot is als zijn voorgangers. Hiermee kan hij worden gebruikt voor het transporteren van grote auto-onderdelen zoals versnellingsbakken en volumineus verpakkingsmateriaal – voorwerpen die normaal gesproken door mensen zouden worden verplaatst op karretjes. Om het autonome materiaaltransportsysteem te optimaliseren, gebruiken klanten de Fleet Manager van Omron. Dit is het eerste systeem in de industrie dat een gevarieerde vloot van maximaal 100 mobiele robots van Omron met verschillende laadvermogens en mogelijkheden bestuurt. Het systeem regelt hiervoor het verkeerbeheer, het accubeheer en de navigatie van de robots. De mobiele robotserie LD kan zelfstandig mensen en obstakels ontwijken terwijl automatisch de beste routes voor het transporteren van materiaal worden berekend.
Logistiek op locatie
"Logistiek op locatie, dat wil zeggen het verplaatsen van producten en materiaal binnen de fabriek en het magazijn, wordt een groot knelpunt voor veel bedrijven vanwege de frequentie en het eentonige karakter van de werkzaamheden. Stijgende arbeidskosten maken de uitdaging nog groter. De mobiele robots van Omron kunnen bedrijven helpen het probleem op te lossen, doordat ze 24 uur per dag onvermoeibaar en punctueel kunnen werken zonder gevaar voor mensen in de omgeving", aldus Tom Mathias, President en CEO van Omron Robotics and Safety Technologies Inc. Dankzij de uitbreiding van Omron’s mobiele robotserie met de LD-250, hoeven klanten in een breed scala aan industrieën, waaronder de auto-, elektronica-, voedingsmiddelen- en grondstoffenindustrie, geen vaste materiaaltransportapparatuur meer te installeren, maar kunnen ze een systeem realiseren dat flexibel kan inspelen op veranderende marktbehoeften.
Info: www.omron.com
Anderen lazen ook
