EO

Hoe Josepf Ganz de Volkswagen Kever kwijtraakte (video)

29 januari 2020 om 01:33 uur

De Volkswagen Kever, een van de beroemdste auto’s aller tijden, kwam in 1938 op de markt, naar een in opdracht van Adolf Hitler gemaakt ontwerp van Ferdinand Porsche. De bijdrage van de Joodse auto-ingenieur Josef Ganz werd zorgvuldig verzwegen. Op dinsdag 4 februari, om 22.25 uur, vertoont NPO de documentaire Ganz: How I Lost My Beetle (NPO 2).


De documentaire reconstrueert het levensverhaal van Ganz (1898-1967), de auto-ingenieur en -journalist die Duitsland verraste toen hij in 1932 in een revolutionaire kleine auto verscheen. Het was zijn droom: een lichte en wendbare auto die voor iedereen te betalen was. Hitler, net aan de macht, deelde zijn droom. Alleen was er in zijn Duitsland geen plek voor de Joodse uitvinder Ganz. De documentaire vertelt het tragische verhaal van de man wiens ontwerpen en ideeën leidden tot de uitvinding van de Volkswagen Kever, maar die uiteindelijk alles kwijtraakte.


Samen met familieleden probeert journalist en Ganz' biograaf Paul Schilperoord de nalatenschap van Jozef Ganz bekendheid te geven en letterlijk weer op de weg te krijgen.


Bekijk hier de trailer:

 

Reacties (1)

Het is niet helemaal waar dat Jozef Ganz de voorloper van de Volkswagen Kever heeft ontworpen. Hij was een van de 5 ontwerpers die door Ferdinand Porsche zijn misbruikt in het ontwerp van de KdF wagen. OOK het Tatra ontwerp van het type 570 werd gebruikt en de stromline wagen van Rumpler werd gebruikt, evenals de racewagen van Hans Niebel werd gebruikt. Ook heeft Schilperoord een fout gemaakt bij de restauratie. Het model Standard van 1933 had een achterruit. Het model van 1935 had geen achteruit. Hij heeft twee bouwjaren samengevoegd in zijn restauratie
L.A.J.A. oosterwijck, 5 februari 2020 00:29
 

Gerelateerd nieuws

Rusland onthult Laika, zijn volgende generatie nucleaire aanvalsonderzeeër

Rusland onthult Laika, zijn volgende generatie nucleaire aanvalsonderzeeër

Rusland werkt aan een nieuw type kernonderzeeërs. De Laika, vernoemd naar een Siberisch sneeuwhondenras, is Moskou’s eerste nieuwe nucleaire aanvalsonderzeeër in bijna 50 jaar.

Wetenschappers bevestigen eindelijk een 50-jarige theorie in de mechanica

Wetenschappers bevestigen eindelijk een 50-jarige theorie in de mechanica

Een experiment door EPFL-onderzoekers heeft een theorie bevestigd die al meer dan een halve eeuw in de mechanica wordt gebruikt - ondanks dat hij nooit volledig is gevalideerd. Het team wil de narrow groove theory nu op…

Wie helpt Nasa aan een sensor die Venus overleeft?

Wie helpt Nasa aan een sensor die Venus overleeft?

Venus is een vijandige omgeving voor zowat alles. Inclusief sondes. En hoewel Nasa denkt dat het Venus-resistente elektronica heeft, betekent dit nog niet dat toekomstige rovers klaar zijn om het helse oppervlak van de…

Webshop

webshop

 

Gratis nieuwsbrief

EOL

 

Product van de maand

RSS
Semiflexibele printplaten (PCB)

Semiflexibele printplaten bestaan uit gespecialiseerde FR-4-materialen en worden gemaakt volgens een specifieke...

Focus op

ABB BV
ABB BV

Machineveiligheid, systemen en componenten

B&R Industriële Automatisering BV *
B&R Industriële Automatisering BV *

Perfection in Automation

Elobau Benelux BV *
Elobau Benelux BV *

creating sustainable solutions

Pilz Nederland
Pilz Nederland

Voor industriële (veilige) automatiseringsoplossingen

Ringspann Benelux BV
Ringspann Benelux BV

Partner in aandrijf- en opspantechniek

Rotero Holland BV
Rotero Holland BV

Stappenmotor - Servomotor - Elektro Magneet

Download gratis engineering boeken

A gratis boeken downloaden

 

Agenda

25 februari 2020, Neurenberg (DE)

Embedded World

Internationale vakbeurs voor embedded systemen

3 maart 2020, Den Bosch

High Speed and Radio frequency PCBs

Seminar about High Speed and Radio frequency PCBs

4 maart 2020, Veldhoven

RapidPro

Op weg naar de Digitale Productie

Meer agendapunten »