17 feb. 1999
1 minuut
EPFL’s nieuwe hyperlooppod, de Bella Lui, is voorzien van een voortstuwingssysteem gebaseerd op een snelle lineaire inductiemotor met een pakket batterijen die bestand zijn tegen hoge temperaturen en een composiet romp. De pod is 2,1 meter lang en weegt 170 kg, liefst 130 kilo minder dan zijn voorganger van 2018.
Om dit te bereiken is elk onderdeel opnieuw bekeken. Zo wegen de twee pneumatische remmen elk slechts 2,3 kilo, tegen 7 kilo vorig jaar. Toch leveren ze 7 Gs remkracht, wat betekent dat de pod in 2 seconden van 500 km/h tot stilstand kan komen.
De pod is gebouwd rond een u-vormig skelet, met de motor in het midden en de batterijen aan de buitenkant. De elektronica zit in een kleine drukkamer om schade door het vacuüm in de hyperloopbuis te voorkomen.
Hoe de Bella Lui zich zal houden in de competitie met onder anderen de TU Delft, wordt 21 juli duidelijk in de 1,2 km lange vacuümbuis op het SpaceX-terrein.
Anderen lazen ook
