EO

Hyundais UMV rijdt, loopt, en klimt over obstakels (video)

09 januari 2019 om 17:31 uur

Hyundai werkt aan een voertuig dat niet alleen kan rijden, maar ook kan lopen en over obstakels klimmen. Het bedrijf heeft de technologie ver genoeg doorontwikkeld om een demo op schaal te kunnen tonen op de Ces.


De behoefte aan efficiëntere, snellere en flexibelere transportmiddelen voor gebruik in rampgebieden bracht Hyundai ertoe het eerste voertuig met beweeglijke poten te gaan ontwikkelen. Het bedrijf noemt zijn nieuwe voertuig een UMV (Ultimate Mobility Vehicle). In het ‘Elevate Concept' wordt technologie toegepast uit elektrische voertuigen en robots, zodat het voertuig zich beter in moeilijk toegankelijk terrein kan voortbewegen dan de beste terreinvoertuigen.

 

Elevate klimt over puin

"Na een tsunami of een aardbeving kunnen de gebruikelijke reddingsvoertuigen slechts tot de rand van het rampgebied komen om hulpverleners af te zetten. Die moeten dan de rest van de tocht te voet afleggen. Elevate kan het rampgebied daadwerkelijk betreden en klimt desnoods over het puin en andere rommel. Deze technologie is ruimschoots berekend op dergelijke noodsituaties", aldus John Suh, Vice President en Head of Hyundai Cradle. "Ook zouden mensen met een lichamelijke handicap op plaatsen waar geen oprit aanwezig de autonome Hyundai Elevate kunnen oproepen. Die komt dan autonoom naar ze toe en stelt zich op de juiste hoogte in, zodat de gehandicapte met zijn rolstoel zó naar binnen kan rijden - en op de plaats van bestemming uiteraard omgekeerd."

hy  

Robotpoten hebben vijf gradaties

De Elevate is gebaseerd op een modulair EV-platform waarop uiteenlopende carrosserieën voor diverse taken zijn te plaatsen. De robotpoten hebben vijf gradaties van beweegbaarheid en een elektromotor in elk wiel. Het design is gebaseerd op de manier van lopen van zowel zoogdieren als reptielen en kan daardoor in elke richting bewegen.


De Elevate kan straks over een muur van anderhalve meter te stappen, of over een greppel van anderhalve meter breed en kan een spoorbreedte van vierenhalve meter bereiken, terwijl het inzittendencompartiment inclusief passagiers horizontaal blijft.


Om te kunnen rijden, vouwen de poten zich volledig in en wordt de elektriciteitstoevoer naar de gewrichten afgesloten. De toepassing van een geïntegreerde passieve wielophanging optimaliseert de efficiency van de batterijen aan boord. Daardoor kan de Elevate ook op de snelweg mee met het overige verkeer.

 

Specs

  • Gerobotiseerde poten met vijf gradaties van beweegbaarheid en een elektromotor in alle wielen
  • Het vermogen om te lopen zoals een zoogdier en een reptiel, in elke richting
  • Het vermogen om over een anderhalve meter hoge muur of een anderhalve meter brede greppel te stappen
  • Elektromotoren blokkeren de poten in elke gewenste positie
  • Modulair elektrisch voertuigplatform


Hyundai werkt voor de Elevate Concept nu ongeveer drie jaar lang samen met Sundberg-Ferar. Dit bedrijf is opgericht in 1934 en gevestigd in Detroit. Het is gespecialiseerd in productinnovatie en innovatiestrategie, industrieel design, gebruikers-interface, onderzoek en ontwikkeling en de vervaardiging van prototypen.


Hieronder volgen 2 video's, eerst een van de presentatier op CES, vervolgens de promo met Hyundais visie. 

 

 

 

Gerelateerd nieuws

Battery 2030+ coördineert EU zoektocht naar batterij van de toekomst

Battery 2030+ coördineert EU zoektocht naar batterij van de toekomst

Batterij-wizzard Kristina Edström van de Uppsala universiteit in Zweden gaat Europa’s zoektocht naar de batterijen van de toekomst stroomlijnen. Deze maand begint haar initiatief Battery 2030+ aan een tien jaar lang…

Snelle robots hebben demoraliserend effect

Snelle robots hebben demoraliserend effect

Robots die te snel en efficiënt zijn, hebben een demoraliserend effect op de werknemers om hen heen. De mensen gaan vervolgens minder hard werken en krijgen een hekel aan de bots. Ook gaan ze hun eigen vaardigheden…

‘Kippengaas’ verbetert batterij, katalysator, brandstofcel en waterstofproductie

‘Kippengaas’ verbetert batterij, katalysator, brandstofcel en waterstofproductie

Efficiëntere batterijen, betere katalysatoren, brandstofcellen of waterstofproductie. Dat denken imec en de KU Leuven binnen bereik te hebben gebracht met nieuw, extreem regelmatig 3D metaalrooster op nanometerschaal.…

Webshop

webshop

 

Gratis nieuwsbrief

EOL

 

Product van de maand

RSS
Pilz configureerbare besturingssystemen volop in ontwikkeling

De configureerbare besturingssystemen PNOZmulti 2 van Pilz hebben veel functies en zijn flexibel inzetbaar. U kunt de...

Focus op

ABB BV
ABB BV

Machineveiligheid, systemen en componenten

B&R Industriële Automatisering BV *
B&R Industriële Automatisering BV *

Perfection in Automation

Pilz Nederland
Pilz Nederland

Voor industriële (veilige) automatiseringsoplossingen

Ringspann Benelux BV
Ringspann Benelux BV

Partner in aandrijf- en opspantechniek

Rotero Holland BV
Rotero Holland BV

Stappenmotor - Servomotor - Elektro Magneet

Tosec
Tosec

Specialist in plaatbewerking

Download gratis engineering boeken

A gratis boeken downloaden

 

Agenda

23 november 2018, Groningen

BEYOND THE LAB: the DIY Science Revolution

Dit project laat zien dat mensen mee kunnen doen aan wetenschap en samen de verantwoordelijkheid delen...

18 maart 2019, Eindhoven

Time series analysis and forecasting

Bij het analyseren van time series zoek je naar structuren en patronen om het onderliggende proces te...

18 maart 2019, D&F kantoor Breda

Performance Level & SISTEMA 2.0

Deze training begint bij de basis: de Machinerichtlijn en de link (via risicobeoordeling) naar...

Meer agendapunten »