17 feb. 1999
0 minuten
DK Prototyping for Automotive Glass heeft een systeem ontwikkeld dat het rendement van zonnepanelen verbetert door ze te koelen.
Naarmate zonnepanelen warmer worden, presteren ze slechter. Volgens DK ligt het rendement vaak onder de 20%. Daarom heeft het bedrijf een frame bedacht waarin de zonnepanelen water- en luchtdicht aan elkaar kunnen worden gekoppeld, waarna ze worden gekoeld middels een luchtkanaalsysteem aan de onderkant waar geforceerd lucht doorheen wordt geblazen. Hierdoor gaat het rendement omhoog. De warme lucht kan worden opgeslagen, of direct gebruikt om een gebouw te verwarmen.
Anderen lazen ook
