Nasa wil het gebrek aan wereldwijde positionerings- en navigatiesystemen voor op de maan verhelpen. 4D lidar maakt de detectie per punt instant snelheid mogelijk naast 3D-positionering om gebruik te maken van de 4D-lokalisatiemogelijkheden van de sensor. Hiermee kan het instrumentsysteem een realtime, zeer nauwkeurige 3D-weergave van de maantopografie bouwen en positioneringsgegevens leveren waarmee astronauten en rover-voertuigen op de maan kunnen navigeren.
"Profiterend van de nieuwste ontwikkelingen in Lidar-technologie van Aeva, zal onze volgende generatie ruimtegeharde eenheid met ondersteuning van Torch Technologies ongeveer de grootte hebben van een frisdrankblikje en operaties op het maanoppervlak mogelijk kunnen maken als nooit tevoren", zegt Michael Zanetti, Knack-projectmanager en hoofdonderzoeker bij Nasa’s Marshall Space Flight Center.
"Het zal ook helpen om de veiligheid van astronauten en rover-voertuigen te garanderen in een omgeving zonder GPS, zoals de maan, door de werkelijke afstanden tot verre oriëntatiepunten te identificeren en ontdekkingsreizigers in realtime te laten zien hoe ver ze zijn gekomen en hoe ver ze nog moeten gaan om hun bestemming te bereiken."
Aeva zei dat zijn lidar Nasa helpt bij het overwinnen van uitdagingen die specifiek zijn voor de zuidpool van de maan, een regio die zal worden verkend door Nasa’s Artemis-missies. Omdat de zon nooit meer dan drie graden boven de horizon van deze zuidpool schijnt, wordt het gebruik van camera’s en andere lidarsensoren verhinderd. De regio heeft gebieden die permanent in de schaduw staan, wat navigatie op basis van fotogrammetrie onmogelijk maakt.
De 4D-lidar bevat frequentiegemoduleerde continue golf (FMCW) -technologie die immuun is voor optische interferentie van de zon en in het donker kan werken. Hierdoor kunnen astronauten en rovers Knack-instrumenten gebruiken om het maanoppervlak op elk moment, dag en nacht, te verkennen en in kaart te brengen.
Bovendien wordt de lidar-sensor onderzocht in twee andere mogelijke use-cases. Ten eerste om high-definition terreinkaarten te maken, wat kan leiden tot betere visualisaties van landingsplaatsen. En ten tweede, de verkenning van de snelheidsdetectiemogelijkheden van de sensor om zwevende deeltjes in de lucht te detecteren, zoals de manier waarop de uitlaatgassen van raketpluimen interageren met maan- en planetaire oppervlakken, evenals het meten van kleinschalige atmosferische verschijnselen zoals stofduivels.
Megaohmmeters op batterijen. Het aanbod werkplaatsuitrusting van TME omvat onder meer professionele apparaten van Fluke.…
De HCX oliepeilglazen van Elesa+Ganter bieden een geavanceerde oplossing voor industrieel onderhoud en productie. Deze…
Een kleinschalig en compact apparaat, Fuze, gebouwd door de Amerikaanse startup Zap Energy heeft plasma…
Al 15 jaar is het Festo Bionic Learning Network gefascineerd door vliegen. Het team heeft…
Kwantummechanische verschijnselen zoals radioactief verval, of algemener: ‘tunnelen’, vertonen intrigerende wiskundige patronen. Twee onderzoekers aan…
Een nieuwe ultragevoelige glasvezelsensor kan deeltjes met een diameter tot 50 nanometer detecteren. In de…