Op initiatief van TNO werd dit innovatietraject ontwikkeld samen met Provincie Noord-Holland, Ooms Civiel en Imtech Traffic&Infra.
Het proeftracé van een kleine honderd meter bestaat uit betonnen modules van 2,5 bij 3,5 meter. In één rijrichting zijn zonnecellen aangebracht onder een geharde glazen toplaag van ongeveer 1 cm dikte.
De andere zijde heeft geen zonnecellen en wordt gebruikt om verschillende toplagen te testen. Het ontstaan van deze ‘weg van de toekomst’ is te zien in onderstaande video.
Dit proeftracé van SolaRoad ligt in Krommenie, langs de N203, ter hoogte van de Texaco aan de spoorzijde (GPS data: 52.493875, 4.767134).
De zonnestroom uit de weg kan worden toegepast voor bijvoorbeeld wegverlichting, verkeersinstallaties, elektrische auto’s (die er overheen rijden) en huishoudens. SolaRoad is een levend lab voor praktijktests.
De komende drie jaar zullen diverse metingen en tests worden uitgevoerd om SolaRoad verder te ontwikkelen. De eerste resultaten sinds de ingebruikname van het fietspad op 22 oktober 2014 zijn veelbelovend.
TNO werkt met verschillende partners aan oplossingen voor verduurzaming van de energiemix en meer energie-efficiëntie.
SolaRoad is genomineerd voor de Accenture Innovation Award.
.
bron: TNO
De beroemde humanoïde robot Atlas is met pensioen gegaan. De hydraulische versie tenminste, want zijn…
Er komt geld voor vier jaar onderzoek door promovendi op het gebied van biotechnologie en…
De massaproductie van siliciumchips vindt plaats in foundries. Volgens KU Leuven en imec is dit…
Pacemakers, defibrillatoren, radartechnologie en elektrische voertuigen hebben allemaal condensatoren nodig. Deze elektrische componenten moeten veel…
Het verstandshuwelijk van fiets en trein. Daarover gaat het promotieonderzoek van de 70-jarige Jan Ploeger.…
Heilind Electronics Europe wil zijn aanwezigheid in West-Europa uitbreiden. De verdeler van elektromechanische componenten, verbindings-…