Lightyear en Nissan bouwen demonstratievoertuig

Lightyear gaat zijn zonnelaadsystemen integreren in een auto van Nissan. Het demonstratievoertuig is voorzien van 3,8 m² aan op maat gemaakte zonnepanelen, geïntegreerd in de motorkap, het dak en de achterklep.

Lightyear ontwikkelt zonne-energiesystemen die geavanceerde zonnecellen integreren in de carrosserie van voertuigen, en streeft er daarbij naar geen afbreuk te doen aan het ontwerp, de veiligheid of de aerodynamica van auto’s. Het bedrijf demonstreert zijn technologie momenteel met verschillende OEM’s (autofabrikanten), waarbij tests een reductie van 35-65% in de laadfrequentie aantonen, afhankelijk van het gebruikspatroon en de omstandigheden.

“Het aantal jaarlijkse laadbeurten kan worden teruggebracht van 23 naar 8 voor bestuurders die ongeveer 6.000 km per jaar afleggen, en de tijd tussen laadbeurten kan met ongeveer 50% worden verlengd voor forenzen die ongeveer 12.000 km per jaar rijden”, aldus CEO Bonna Newman.

23 km extra rijbereik

Met Nissan is een nieuw niveau van integratie bereikt. De demonstratie-auto voldoet aan de automobielnormen en toont een nieuwe mate van esthetische integratie, prestaties en betrouwbaarheid. De auto levert concrete energiebesparingen onder reële rijomstandigheden, ondersteunt voertuigsystemen en draagt ​​bij aan een verhoogde efficiëntie, met name in stedelijke en forensenomgevingen. Bij helder, zonnig weer kan het geïntegreerde zonne-energiesysteem tot 23 km extra rijbereik genereren.

“We zijn de proof-of-conceptfase voorbij”, zegt CFO Herman van Barneveld. “Dit project laat zien dat Lightyears in voertuigen geïntegreerde zonne-energie klaar is voor de markt.”