De werkelijke NOx-uitstoot van bouwmachines blijkt in de praktijk sterk te variëren, afhankelijk van gebruik, belasting en omstandigheden. Tot nu toe werd slechts beperkt gemeten en geregistreerd, waardoor stikstofberekeningen vaak onzeker zijn en vergunningen vertraging oplopen. Om dit te verbeteren lanceren TNO en Topsector Logistiek een praktische meetmethode voor mobiele werktuigen.

De oplossing bestaat uit een NOx-sensor in de uitlaat, een luchtmassastroom-sensor in het inlaattraject, en een datalogger die alle gegevens verzamelt. Dankzij een instructievideo en een handleiding kunnen monteurs dit zelf installeren op hun machines. Vervolgens meten de bedrijven direct NOx- en CO2-emissies en verzamelen ze operationele data zoals brandstofverbruik en draaiuren.
Deze inzichten helpen bedrijven om hun materieelpark te verduurzamen en aantoonbaar willen voldoen aan milieueisen. Door praktijkdata te gebruiken in stikstofberekeningen, kunnen bedrijven vertraging bij vergunningverlening voorkomen en hun machine-inzet optimaliseren. Minder stationair draaien? Gerichter investeren in schonere machines? De nieuwe methode maakt het makkelijker.
Uitgelichte vacatures
- Technisch projectmanager (Haarlem)
Bedrijf: Akos - Engineer / Lead Engineer
Bedrijf: Polem






