De bouw van de auto is dit jaar gestart in Zwolle omdat het bedrijf Aliancy hier is begestigd. Dit bedrijf gaat het koolstofvezelcomposiet leveren voor de carrosserie, die bij het vorige exemplaar maar 35 kilo woog. De studenten werken met een nieuwe milieuvriendelijke hars waarin geen oplosmiddelen zijn gebruikt.
Over een maand of drie verhuist de auto, de tiende in zijn soort, naar Delft, waar hij verder wordt afgebouwd. Als het goed is, verschijnt hij dan in oktober voor de achtste keer aan de start van de Bridgestone World Solar Challenge in Australië.
Het zonnerace-team heeft overigens een nieuwe naam: het Vattenfall Solar Team. Hoofdsponsor Nuon besloot eind vorig jaar de naam van moederbedrijf Vattenfall over te nemen en ook het solar team doet dat nu.
Megaohmmeters op batterijen. Het aanbod werkplaatsuitrusting van TME omvat onder meer professionele apparaten van Fluke.…
De HCX oliepeilglazen van Elesa+Ganter bieden een geavanceerde oplossing voor industrieel onderhoud en productie. Deze…
Een kleinschalig en compact apparaat, Fuze, gebouwd door de Amerikaanse startup Zap Energy heeft plasma…
Al 15 jaar is het Festo Bionic Learning Network gefascineerd door vliegen. Het team heeft…
Kwantummechanische verschijnselen zoals radioactief verval, of algemener: ‘tunnelen’, vertonen intrigerende wiskundige patronen. Twee onderzoekers aan…
Een nieuwe ultragevoelige glasvezelsensor kan deeltjes met een diameter tot 50 nanometer detecteren. In de…