11 mei. 2016
2 minuten
Maakt software de constructeur straks overbodig? Zelf denk ik van niet maar Erin Bradner vertelde mij dat zeker niet iedereen daar van overtuigd is. Erin is senior research scientist bij Autodesk Research en ik sprak haar op de Hannover Messe. Dat lijkt nu niet echt de aangewezen plaats om te zoeken naar een antwoord op de vraag hoe de toekomst er voor de constructeur uitziet. Dat was ik dan ook niet. Maar tussen al het ‘gehyperdepiep’ rondom IoT en Industry 4.0, dat ik nog zelf altijd lastig vind om van de buitenkant te zien in een tandwielkast of regelaar, kreeg ik dankzij Erin wel een idee.
Niet dat ze mij nu een klip en klaar antwoord gaf. Ze had wel wat aardige ‘staaltjes’ om te laten zien. Bijvoorbeeld een schaalmodel van de achterwielophanging van een motorfiets. Ontworpen door de software een ontwerpruimte te geven, een verzameling krachten en ophangpunten en te vertellen dat er een wiel en een ketting ‘in de weg’ kunnen zitten. En vervolgens genereren de algoritmes het beste ‘swing arm’-ontwerp zelf wel.
Bij een ander voorwerp dat ze liet zien had de software een ontwerp aangepast op basis van de productietechniek. Want als je het gaat 3D-printen kun je natuurlijk hele andere vormen creëren dan bij het frezen uit volmateriaal. En hoe ‘elegant’ je ontwerp kan worden, is weer afhankelijk van materiaaleigenschappen. Kun je er ook nog in stoppen als criterium.
Dit softwarefraais luistert naar de naam Dreamcatcher en er wordt door Autodesk al de nodige jaartjes aan gewerkt. Wie zich de presentatie van Lieven Grauls op de Constructeursdag van vorig jaar voor de geest kan halen heeft er ook toen al wat voorbeelden van gezien. Er wordt dan ook zeker geen geheim van gemaakt. Wie ‘Project Dreamcatcher’ door de zoekmachine haalt, krijgt zo van alles over het project voorgeschoteld.
Moet je hier nu bang van worden? Ik denk het niet. Het tegenovergestelde lijkt mij waar. Als je tenminste meer wilt zijn dan een ‘tekenaar’ – ooit min of meer mijn eigen ambitie voordat die bij het vak tekenen op de HTS vakkundig door de docent om zeep werd geholpen. Eindelijk kun je de ‘rest van de wereld’ aftroeven met een ontwerp dat meteen aan de belastingeisen voldoet.
En ‘Productie’ hoeft ook niet meer te mopperen dat het niet te maken valt – ook daar heb jij al rekening mee gehouden in het ontwerp. Dankzij Model Based Definition zien zij bijvoorbeeld niet alleen vorm-, plaats- en maattoleranties en oppervlakteruwheden in hun context, de CAM-software kan ook meteen de juiste gereedschapbanen en gereedschappen kiezen. Eerder dit jaar gezien op SolidWorks World. De constructeur als ‘single source of truth’. Reden voor een feestje. Hyperdepiep.
Robin Zander