17 feb. 1999
2 minuten
De motoren van het Oostenrijkse merk KTM staan al bekend als monsters van kracht en nu hebben het AIT en TU Wenen ook nog een exemplaar omgebouwd tot monster van inspectie. Een KTM 1290 Super Adventure werd omgevormd tot een hightech onderzoeks- en meetapparaat op 2 wielen, met een camerasysteem, stuurhoeksensoren, versnellingsmeters, CAN-Bus-lezer en dGPS. Het doel: in kaart brengen waar het gevaarlijk is.
Het aantal dodelijke verkeersongevallen daalt in Oostenrijk al jaren. Maar tegelijk stijgt het aantal dodelijke ongevallen met motorfietsen. De kans op een ongeluk met een motorfiets is dus nog steeds veel groter dan met een auto. Complexe voertuigdynamiek en rijfysica leiden tot rijfouten, vooral in het geval van onervaren bestuurders. Deze fouten hebben dan ook nog een zwaardere impact dan in de auto, omdat het voertuig geen beschermende buitenste schil of kreukelzone heeft.
Om de oorzaken van motorongelukken beter te begrijpen, hebben de verkeersveiligheidsexperts van het Mobiliteitscentrum van AIT (Austrian Institute of Technology) samen met werktuigbouwkundigen en mechatronici van de TU Wenen de MoProVe (Motorcycle Probe Vehicle) ontwikkeld. Dit is een KTM 1290 Super Adventure die is goedgekeurd voor de weg en is omgebouwd tot een hoogwaardig meetvoertuig met uiterst nauwkeurige sensoren en videosystemen, en zijkoffers boordevol technologie die de exacte staat van de motor elke seconde meet.
Met deze motor zijn de experts de Oostenrijkse wegen op gegaan, waarbij bleek dat de motor risicovolle weggedeelten in het Oostenrijkse wegennet duidelijk identificeert. De verzamelde gegevens, gecombineerd met externe variabelen zoals het weer, het verkeersvolume en de route-omgeving, zijn geanalyseerd met behulp van machine learning. Hierbij werden precies díe weggedeelten als bijzonder riskant voor motorrijders beoordeeld waar in het verleden veel ongelukken zijn gebeurd. Dit betekent dat de MoProVe geschikt is om voorspellingen mee te doen over mogelijke gevaarlijke gebieden.
Vergevingsgezinde weg
Projectleider Klemens Schwiege: "Het motorfietsvoertuig heeft het mogelijk gemaakt om de veiligheid objectief te meten. Wij denken dat het cruciaal is dat de overheid motorrijders voorziet van een vergevingsgezinde weg, omdat zelfs de geringste onvoorzichtigheid ernstige gevolgen kan hebben. Bovendien kunnen sommige factoren, zoals onvoldoende grip op de weg, niet van tevoren worden geïdentificeerd, zelfs niet door de meest ervaren motorrijders. Het gebruik van ons meetvoertuig kan een beslissende rol spelen bij het veiliger maken van motorrijden. Het biedt degenen die wegen bedienen de precieze informatie die ze nodig hebben om het gevaar op deze zwarte plekken efficiënt, duurzaam en kosteneffectief te verminderen en zo op zijn beurt ook levens te redden."
Anderen lazen ook
