Neerhouderdemper voor persgereedschap

Want door de hogere terugslagsnelheid na de plaatvervorming zijn ook de daarbij optredende krachten gestegen. Op grond van dit acute probleem wendden zich de automobielfabrikanten tot ACE met de taak neerhouderdempers te ontwikkelen, die bij het openen van de pers na het persen de borgschroeven en daarmee ook de eigenlijke werktuigen moeten beschermen. De bouten moeten verhinderen dat de door een werktuigbovendeel in de achteruitbeweging meegenomen meerdere tonnen zware neerhouder niet naar buiten kan vallen.

Bij ACE werden neerhouderdempers voor borgschroefdiameters van M10 tot M30 ontwikkeld. Een vergelijking tussen de zo ontstane Tubus neerhouderdempers, die uit co-polyester elastomeer vervaardigd zijn, en PU veren tonen onder statische omstandigheden aan dat de totale energie en in het bijzonder de geabsorbeerde energie van de ACE producten duidelijk boven die van de PU dempers liggen. De maximale energieopname bedraagt daarbij tussen 5 en 269 Nm. Onder de daadwerkelijke dynamische omstandigheden attesteren de automobielfabrikanten dat de structuurdempers zelfs bijna driemaal betere resultaten bereiken dan hun voorgangers. Zo wordt de levensduur en bedrijfsveiligheid van de persen verhoogd en kunnen ze over een langere periode met volle snelheid lopen.