



Deze maand in A&B
Aandrijfnieuws - Nieuwe machinerichtlijn, Besturingstechniek - Noodbeveiliging windmolens, Motion Control - O-sys: precisie motion control, Mechatronische aandrijftechniek - Movigear: nieuw aandrijfsysteem, Maintenance Digest - Voorkom persluchtlekkages, ...
18 december 2011 om 15:39 uur -
De partners in ‘More' (Motor Recycling) proberen een industrieel bruikbare oplossing te vinden over de gehele breedte van de waardeketen, vanaf het ontwerp en de fabricage van de motoren via de retrologistieke verwerking van gebruikte motoren, tot aan het hergebruik in voertuigen. Het project wordt gesteund door het Duitse ministerie voor wetenschappelijk onderzoek (Bundesforschungsministerium - BMBF).
Voor compacte en lichte synchrone motoren zijn permanente magneten met een gehalte van circa 30 procent aan zeldzame aardmetalen nodig. De vraag naar dergelijke metalen zal de komende jaren sterk stijgen - onder andere door de toename in het aantal elektrische en hybride voertuigen. Omdat China momenteel een monopolie heeft op de levering van zeldzame aardmetalen, zijn in de toekomst toevoerproblemen te verwachten. Daarom steunt het BMBF in het kader van het onderzoeksprogramma "Sleuteltechnologieën voor elektromobiliteit" (STROM) onder andere de ontwikkeling van grondstofbesparende technologieën voor elektrische voertuigen.
De onderzoekers bestuderen verschillende uitgangspunten voor de recycling van elektromotoren: de demontage van de in totaal ongeveer een kilo wegende magneten uit gebruikte motoren, de reparatie en vervolgens het hergebruik van de elektromotor of onderdelen daarvan, alsmede het hergebruik van de magneetmaterialen en de zeldzame aardmetalen door terugwinning uit voorgesorteerd en versnipperd materiaal. Daarnaast dienen concepten voor een voor hergebruik geschikt motorontwerp te worden opgesteld en duurzaamheidsanalyses en modellen voor materiaalkringlopen te worden uitgewerkt.
De resultaten van de onderzoeksprojecten moeten uiterlijk in 2014 beschikbaar zijn. Deelnemers zijn experts van Siemens, Daimler, Umicore en Vacuumschmelze, de universiteit van Erlangen, de technische universiteit Clausthal, het ecologische instituut van Darmstadt en het Fraunhofer-instituut voor systeem- en innovatieonderzoek. De in het project ontwikkelde technologieën kunnen in de toekomst ook ten goede komen aan toepassingen op andere terreinen waarbij zeldzame aardmetalen een sleutelrol spelen, zoals windenergieparken.
Gerelateerd nieuws
De Treinplanner van de Universiteit Twente (CTIT) is genomineerd voor de Computable Awards. De applicatie bestaat uit een enkel zoekveld waarin je een zin typt om reisinformatie op te vragen. Als je in het zoekveld…
Imec en Holst Centre hebben een single-chip electrochemische sensor gedemonstreerd die ethyleen kan detecteren in hoeveelheden vanaf of 200 ... 300 ppb (parts per billion). Daarmee zijn kleine en goedkope…
Het Nederlandse bedrijfsleven heeft, in het kader van het EK voetbal in Polen en Oekraïne, op gebied van infrastructuur, logistiek, beveiliging en (stadion)technologie voor dan 200 miljoen euro aan opdrachten…
Laatste nieuws
De Treinplanner van de Universiteit Twente (CTIT) is genomineerd voor de Computable Awards. De applicatie bestaat uit een enkel zoekveld waarin je een zin typt om reisinformatie op te vragen. Als je in het zoekveld…
Leerlingen van groep 8 van de Openbare Montessorischool Jan Vermeer gaan Delft helpen met het in kaart brengen van de manier waarop water door de grachten stroomt. Op maandagochtend 21 mei houden ze als warming-up een…
Imec en Holst Centre hebben een single-chip electrochemische sensor gedemonstreerd die ethyleen kan detecteren in hoeveelheden vanaf of 200 ... 300 ppb (parts per billion). Daarmee zijn kleine en goedkope…
Focus op
Perfection in Automation
Datacommunicatie-/ besturingstechniek
Printed Circuits Board fabrikant Printplaten - PCB - Pooling
Hescon - Auto ID - Industriële Automatisering
Pon Power BV Noodstroomoplossingen
Stappenmotor - Servomotor - Elektro Magneet
Product van de maand
RSSPilz veiligheidslichtschermen Binnen een veiligheidsvraagstuk kan gemakkelijk verkeerd geengineerd worden met...
Veilige- en standaardautomatisering
Kennis meest gelezen